به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

تمایل مردم به دانلود رایگان آلبوم‌های موسیقی

تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۴۶۰۸۶

باشگاه خبرنگاران جوان - محمدرضا چراغعلی، آهنگساز و تنظیم کننده  معتقد است که نسخه فیزیکی از آلبوم‌ها در حال حاضر بسیار کم منتشر می‌شود زیرا مردم عادت کرده اند از طریق دانلود در فضای مجازی به صورت رایگان آهنگ گوش کنند.

محمدرضا چراغعلی مدرس، موسیقی دان، آهنگساز و تنظیم کننده موسیقی سینما و تلویزیون و بخش مهمی از آثار موسیقی پاپ کلاسیک بعد از انقلاب است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

موسیقی پاپ ایران پس طی یک دوره نزدیک به دو دهه پس از انقلاب، نسل جدیدی از خوانندگان به خود دید. 

به گفته چراغعلی، کار اگر به صورت فیزیکی منتشر نشود به صورت تک آهنگ در فضای مجازی گم می‌شود. بهتر است حتی اگر تعداد قطعات کم است برای ماندگاری اثر حتما به صورت فیزیکی عرضه شود.

تاکید چراغعلی بر این بود که هر خواننده‌ای مخاطب خود را دارد و نمی‌توانیم بگوییم پس آلبوم ایکس یک میلیون نسخه فروش خواهد رفت. پشت موسیقی غلامرضا صنعتگر هم تفکر وجود دارد و معمولا این جنس موسیقی مخاطب محدودی دارد، زیرا از جنس موسیقی مصرفی بازار نیست.

او با خوانندگان متعددی نظیر رضا صادقی، علیرضا افتخاری، محمد معتمدی، مجید اخشابی، محمد اصفهانی، ناصر عبداللهی، علی لهراسبی، حمید حامی و ... کار کرده است. آخرین اثر وی آهنگسازی در آلبوم خاطره باز اثر غلامرضا صنعتگر است.

این آهنگساز درباره روند تولید اثر موسیقیایی گفت: کار  از انتخاب شعر شروع می‌شود و سپس ملودی روی ترانه قرار می‌گیرد. پس از آن نیز، مراحل تنظیم و ضبط ارکستر را طی می‌کند و در نهایت خواننده می‌خواند و اثر نهایی خروجی گرفته می‌شود.

این آهنگساز هزینه نهایی تهیه یک آلبوم و آهنگ را متفاوت ارزیابی کرد و مربوط به عوامل گوناگونی نظیر ترانه سرا و تعداد نوازنده  است. همه عوامل باعث می‌شود تا هزینه یک قطعه آهنگ از ده میلیون تا پنجاه میلیون یا بیشتر می‌شود.

او در پایان درباره مراسم رونمایی از آلبوم موسیقی و تفاوت آن با جلسه نقدتوضیح داد: در مراسم رونمایی آلبوم، فقط آلبوم و قطعات برای مردم معرفی می‌شود. نقد قطعات زمانبر است. در ابتدای امر مردم باید آن را گوش کنند و بازخورد‌های اجتماعی  را ببینیم.

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: موسیقی ایرانی موسیقی پاپ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۴۶۰۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا : ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد

به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه علنی شورا در واکنش به گزارش بازدید امانی از محله جوادیه گفت: سد معبر به یک فرهنگ تبدیل شده است. اگر مردم از این افراد خرید نکنند چنین شرایطی پیش نمی آید اما این موضوع به یک فرهنگ اشتباه تبدیل شده و عادی شده است.

او با بیان اینکه تمام مسائل تخصصی و دغدغه ما وسایل حمل و نقل عمومی است افزود: کسی که در شورا مسئله شخصی با دیگری ندارد و همه دغدغه رفع مشکلات حمل و نقل عمومی هستند.

رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: می‌توان استفاده از دوچرخه در روزهای سه شنبه را دوباره رواج داد و به جای اینکه دوچرخه‌ها زیر باد و باران از بین برود، بهتر است در صورت استفاده مردم از بین برود.

او ادامه داد: وزیر آموزش و پرورش هفته گذشته این موضوع را مطرح کرد که اگر زمینی در اختیار آنها قرار بگیرد با توان خود و یا خیرین مدرسه ساز نسبت به ساخت مدارس و نوسازی آن اقدام خواهند کرد.

در ادامه نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران امروز در جلسه علنی شورا به شهرداری تهران پیشنهاد کرد به منظور احیا و گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، ۱۰ هزار دوچرخه به صورت رایگان در اختیار دبیرستان‌های پسرانه کم برخوردار پایتخت قرار دهد.

سیدمحمد آقامیری با بیان اینکه در دوره‌های گذشته بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در سطح شهر تهران ساخته شده که حدود ۸۰ کیلومتر آن در سطح پارک ها و بوستان ها است، گفت: متأسفانه این مسیرها بلا استفاده اند و ۳۰۰ دوچرخه سوار روی این ۳۰۰ کیلومتر مسیر نداریم!

او افزود: به شهردار تهران پیشنهاد کردم چون این وسیله حمل و نقل توسط مردم ما انتخاب نشده است و با ورود موتورهای برقی هم فکر نمی‌کنم دیگر جایی برای دوچرخه در بعد حمل و نقل پیدا شود، این بودجه‌ای که ما برای نگهداری مسیر دوچرخه در معاونت حمل و نقل دیده ایم به صورت عمده دوچرخه خریداری شود و به صورت رایگان به دبیرستان ها اهدا شود. با این رقم چیزی در حدود ۱۰ هزار دستگاه دوچرخه می توان خریداری کرد.

آقامیری با تأکید بر اینکه این بودجه سالانه صرفا هزینه خرید رنگ و ... می شود تاکید کرد: شهرداری ۱۰۰ دبیرستان کم برخوردار سطح شهر را شناسایی کند و به آنها دوچرخه رایگان اهدا کند. با این اقدام نوجوانان ما مسیر مدرسه تا منزل را با دوچرخه طی کنند. در اوقات فراغت هم می توانند خرید منزل و رفت و آمدهای خود را داشته باشند. آن وقت است که می توانیم با خیال راحت بگوییم ۱۰ هزار نوجوان از این مسیرها استفاده می کنند.

رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران هم در این باره گفت: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه‌ها را دوباره به آنها برگرداند.

تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی وضعیت دوچرخه ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده؛ اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند و بارها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده‌ و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.

او افزود: اخیرا با مدیرعامل سازمان ترافیک جلسه‌ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع کنند.

کد خبر 848391 منبع: ایسنا برچسب‌ها فرهنگ شوراى شهر تهران دوچرخه سواری